Tesla được báo cáo lăn quay trở lại hơn 475.000 EV vì họ có thể phải đối mặt với các vấn đề an toàn có thể xảy ra. Công ty đã ra lệnh thu hồi hai mẫu xe riêng biệt.
Theo báo cáo hàng năm của công ty, số tiền thu hồi này xấp xỉ bằng tổng lượng giao hàng toàn cầu mà Tesla có trong năm 2020.
Đây là những gì được biết về việc thu hồi cho đến nay:
Các mẫu ô tô được thu hồi
Tesla sẽ thu hồi hai trong số các mẫu xe EV của mình vì những lo ngại về an toàn:
- Tesla Model 3 Sedan
- Tesla Model S
Theo báo cáo, công ty sản xuất ô tô sẽ thu hồi tổng cộng 356, 309 xe Model 3 và 119, 009 xe Model S. Theo cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc, một số lượng lớn 200.000 ô tô sẽ bị thu hồi chỉ từ Trung Quốc.
Những chiếc xe Model 3 bị triệu hồi là những mẫu xe được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2017 đến năm 2020.
Lý do thu hồi
Lý do thu hồi cả hai mẫu xe này đặc biệt xoay quanh những khiếm khuyết trong thiết kế và chế tạo thiết kế xe. Hai vụ thu hồi riêng biệt đã được Tesla đệ trình với Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia.
Việc triệu hồi xe Model 3 là do lỗi ở dây cáp dẫn đến camera chiếu hậu của xe. Các báo cáo nói rằng dây cáp này có thể bị hỏng do nắp cốp ô tô đóng mở. Điều này có thể dẫn đến các khiếm khuyết trong hình ảnh camera hiển thị trên màn hình và có thể dẫn đến tai nạn.
Trong trường hợp của những chiếc xe Model S, khuyết tật được quan sát thấy ở cốp trước còn được gọi là khó tính. Một báo cáo của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia ngụ ý rằng một số chốt ở giá đỡ đã không được lắp đặt đúng cách trong quá trình sản xuất các mô hình trong nhà máy. Những khiếm khuyết này có thể dẫn đến việc mui xe phía trước mở ra một cách ngẫu nhiên trong khi lái xe, có thể cản trở tầm nhìn của người lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.
Ngay một tuần trước đợt thu hồi này, Tesla cũng đã thông báo rằng họ sẽ vô hiệu hóa Hành khách chơi tính năng cho phép hành khách cũng như tài xế chơi trò chơi điện tử trên màn hình cảm ứng ở trung tâm xe.
Công ty đã vô hiệu hóa tính năng này sau khi NHTSA tuyên bố rằng họ sẽ mở một cuộc điều tra dựa trên lo ngại nếu tính năng này có thể khiến người lái mất tập trung và gây ra lỗi trên đường.
Tesla không phải là một trong những gã khổng lồ lớn nhất thế giới khi sản xuất xe điện. Nhưng những sự cố như thế này đang đặt ra câu hỏi liệu công ty có đang bỏ qua việc kiểm tra chất lượng của những chiếc ô tô để tăng tốc độ sản xuất hay không.
Theo báo cáo, Tesla cũng tuyên bố rằng họ không có báo cáo nào về các vụ tai nạn, thương tích hoặc tử vong xảy ra liên quan đến các lỗi gần đây. Chà, đó chắc chắn là một sự nhẹ nhõm!
